Tenac-C ZLV40 日本旭化成 聚甲醛（POM）共聚物 齒輪 ;工程配件 ;汽車領域的應用 ;外殼 低 VOC ;低摩擦系數 ;共聚物 ;耐磨損性良好
Tenac 4013A 日本旭化成 聚甲醛（POM）均聚物 齒輪 ;工程配件 ;汽車內部零件 ;外殼 尺寸穩定性良好 ;均聚物 ;抗紫外線性能良好 ;耐氣候影響性能良好 ;中等粘性
Tenac-C 7520 日本旭化成 聚甲醛（POM）共聚物 齒輪 ;工程配件 ;緊固件 ;通用 ;外殼 低粘度 ;共聚物 ;流動性高
Tenac-C CF454 日本旭化成 聚甲醛（POM）共聚物 齒輪 ;工程配件 ;外殼 導電 ;高剛性 ;高強度 ;共聚物
Tenac-C HC750 日本旭化成 聚甲醛（POM）共聚物 齒輪 ;工程配件 ;外殼 低粘度 ;共聚物
Tenac-C 4513 日本旭化成 聚甲醛（POM）共聚物 齒輪 ;工程配件 ;汽車內部零件 ;外殼 共聚物 ;抗紫外線性能良好 ;耐氣候影響性能良好 ;中等粘性
Tenac-C LZ750 日本旭化成 聚甲醛（POM）共聚物 齒輪 ;工程配件 ;外殼 低摩擦系數 ;低粘度 ;共聚物 ;流動性高
Tenac LA543 日本旭化成 聚甲醛（POM）均聚物 齒輪 ;工程配件 ;外殼 低摩擦系數 ;均聚物 ;耐磨損性良好 ;潤滑 ;中等粘性
Tenac 7010 日本旭化成 聚甲醛（POM）均聚物 齒輪 ;工程配件 ;通用 ;外殼 尺寸穩定性良好 ;低粘度 ;均聚物 ;快的成型周期 ;流動性高
Tenac MG210 日本旭化成 聚甲醛（POM）均聚物 齒輪 ;傳送機配件 ;工程配件 ;緊固件 ;汽車領域的應用 ;外殼 ;軸承 尺寸穩定性良好 ;高剛性 ;高抗撞擊性 ;高強度 ;均聚物 ;良好的抗蠕變性 ;耐疲勞性能 ;耐用性 ;韌性良好 ;粘度，高
Tenac-C HC460 日本旭化成 聚甲醛（POM）共聚物 齒輪 ;工程配件 ;汽車領域的應用 ;通用 ;外殼 共聚物 ;良好耐磨損性 ;耐刮擦性 ;中等粘性
Tenac 9054 日本旭化成 聚甲醛（POM）均聚物 齒輪 ;工程配件 ;通用 ;外殼 低翹曲性 ;低粘度 ;均聚物 ;抗靜電性 ;快的成型周期 ;流動性高
Tenac-C 4590 日本旭化成 聚甲醛（POM）共聚物 ;食品
Tenac-C TFC84 日本旭化成 聚甲醛（POM）共聚物 齒輪 ;工程配件 ;外殼 ;軸承 導電 ;共聚物 ;粘度，高
Tenac-C LT350 日本旭化成 聚甲醛（POM）共聚物 齒輪 ;工程配件 ;外殼 低摩擦系數 ;共聚物 ;耐磨損性良好 ;潤滑
Tenac 7054 日本旭化成 聚甲醛（POM）均聚物 齒輪 ;工程配件 ;通用 ;外殼 低翹曲性 ;低粘度 ;均聚物 ;抗靜電性 ;快的成型周期 ;流動性高
Tenac-C 4520 日本旭化成 聚甲醛（POM）共聚物 齒輪 ;工程配件 ;汽車領域的應用 ;通用 ;外殼 共聚物 ;中等粘性
Tenac 2013A 日本旭化成 聚甲醛（POM）均聚物 軟包裝 均聚物 ;耐氣候影響性能良好 ;粘度，高
Tenac-C SG454 日本旭化成 聚甲醛（POM）共聚物 齒輪 ;工程配件 ;外殼 低摩擦系數 ;共聚物 ;降噪 ;柔軟 ;中等粘
Tenac-C Z3510 日本旭化成 聚甲醛（POM）共聚物 齒輪 ;工程配件 ;汽車領域的應用 ;外殼 尺寸穩定性良好 ;低 VOC ;高剛性 ;高抗撞擊性 ;高強度
Tenac-C LD755 日本旭化成 聚甲醛（POM）共聚物 齒輪 ;工程配件 ;外殼 低摩擦系數 ;低翹曲性 ;低粘度 ;高剛性 ;共聚物
Tenac-C 3513 日本旭化成 聚甲醛（POM）共聚物 齒輪 ;工程配件 ;汽車內部零件 ;外殼 高剛性 ;高抗撞擊性 ;高強度 ;共聚物 ;抗紫外線性能良好 ;良好的抗蠕變性 ;耐疲勞性能 ;耐氣候影響性能良好 ;韌性良好 ;粘度，高
Tenac 5010 日本旭化成 聚甲醛（POM）均聚物 齒輪 ;工程配件 ;通用 ;外殼 尺寸穩定性良好 ;均聚物 ;中等粘性
Tenac LT200 日本旭化成 聚甲醛（POM）均聚物 齒輪 ;工程配件 ;外殼 低摩擦系數 ;均聚物 ;耐磨損性良好 ;潤滑 ;中等粘性
Tenac Z4060 日本旭化成 聚甲醛（POM）均聚物 齒輪 ;工程配件 ;汽車領域的應用 ;外殼 尺寸穩定性良好 ;低 VOC ;降噪 ;均聚物 ;中等粘性
Tenac-C MT754 日本旭化成 聚甲醛（POM）共聚物 齒輪 ;工程配件 ;外殼 低翹曲性 ;高剛性 ;共聚物
Tenac 5050 日本旭化成 聚甲醛（POM）均聚物 齒輪 ;工程配件 ;通用 ;外殼 低翹曲性 ;均聚物 ;快的成型周期 ;中等粘性
Tenac-C 7513 日本旭化成 聚甲醛（POM）共聚物 齒輪 ;工程配件 ;汽車內部零件 ;外殼 低粘度 ;共聚物 ;抗紫外線性能良好 ;流動性高 ;耐氣候影響性能良好
Tenac-C Z4563 日本旭化成 聚甲醛（POM）共聚物 齒輪 ;工程配件 ;汽車領域的應用 ;外殼 低 VOC ;共聚物 ;抗紫外線性能良好 ;耐氣候影響性能良好
Tenac-C ZH450 日本旭化成 聚甲醛（POM）共聚物 齒輪 ;工程配件 ;汽車領域的應用 ;外殼 低 VOC ;共聚物 ;中等粘性
Tenac Z3010 日本旭化成 聚甲醛（POM）均聚物 齒輪 ;工程配件 ;汽車領域的應用 ;外殼 尺寸穩定性良好 ;低 VOC ;高剛性 ;高抗撞擊性 ;高強度 ;均聚物 ;良好的抗蠕變性 ;耐疲勞性能 ;韌性良好 ;粘度，高
Tenac GA510 日本旭化成 聚甲醛（POM）均聚物 齒輪 ;工程配件 ;外殼 高剛性 ;高強度 ;均聚物 ;中等粘性
Tenac 2010 日本旭化成 聚甲醛（POM）均聚物 齒輪 ;傳送機配件 ;工程配件 ;緊固件 ;汽車領域的應用 ;外殼 ;軸承 尺寸穩定性良好 ;高剛性 ;高抗撞擊性 ;高強度 ;均聚物 ;良好的抗蠕變性 ;耐疲勞性能 ;韌性良好 ;粘度，高
Tenac-C EF750 日本旭化成 聚甲醛（POM）共聚物 齒輪 ;工程配件 ;外殼 ;軸承 導電 ;低粘度 ;共聚物 ;抗靜電性
Tenac GN705 日本旭化成 聚甲醛（POM）均聚物 齒輪 ;工程配件 ;外殼 低粘度 ;高剛性 ;高強度 ;均聚物
研究簡史播報
編輯
1955年前后美國杜邦公司由甲醛聚合得到甲醛的均聚物。聚甲醛很易結晶，結晶度70%以上。均聚甲醛的熔融溫度為180℃左右。
它是繼聚酰胺之后又一種綜合性能優良的工程塑料，具有高的力學性能，如強度、模量、耐磨性、韌性、耐疲勞性和抗蠕變性，還具有優良的電絕緣性、耐溶劑性和可加工性，是五大通用工程塑料之一。
縮醛聚合物即聚甲醛是由甲醛聚合形成的，它也常稱做聚氧亞甲基（POM）。由甲醛來制備聚合物早在20世紀20年代 就被研究過，但是直到l950年杜邦開發出Delrin (戴林）以前尚來制得熱穩定的材料。均聚物是用非常純的甲醛經陰離子聚合制得。形成的聚合物是不溶的。隨著聚合反應的進行不斷析出。隨著甲醛選出縮醛樹脂被拉開，于是發生了熱降解。聚合物的熱穩定性可通過端羥基與醋酸酐的酯化來提高。改善熱穩定性的另 一個方法是與第二單體：如環氧乙烷等共聚，其聚物是按陽離子聚合法制備的。
縮醛樹脂的熱降解有四種機理。第一種是熱或堿催化的鏈解聚；結果是釋出甲醛，聚合物的端基割閉可減少這種傾向；第二種是氧進攻聚合物的無規則位萱也導斂解聚，采 用抗氧劑可減少這種降解機理的發生，共聚也有助于降低這種傾向；第三種機理是縮醛樹脂鏈被酸斷裂。第四種降解是當溫崖超過270℃時發生熱解聚，這一點很重要，它告誡操作者加工溫度要保持270℃以下，以避免聚合物降解。
縮醛樹脂是高度結晶的，典型的結晶度是75%，熔點星180℃。與聚乙烯（PE）相比．由于C—O鍵更短所以分子鏈堆積得更緊密，其結果是聚合物的熔點更高。高的結晶度賦予縮醛聚合物以很好的抗溶劑性。聚合物主要是線型．其分子量在20000到110000之間。
