POM SW-01

日本寶理生產的汽車

POM SW-01，汽車，生產企業日本寶理。

中文名

POM SW-01

生產企業

日本寶理

規格級別

注塑級,其他

用途概述

POM SW-01特別適合于制作齒輪

1 原料簡介

2 原料技術數據

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備注說明：剛性好，韌性好，彎曲強度，耐疲勞性強度

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聚甲醛

POM是一種堅韌有彈性的材料，即使在低溫下仍有很好的抗蠕變特性、幾何穩定性和抗沖擊特性。POM既有均聚物材料也有共聚物材料。均聚物材料具有很好的延展強度、抗疲勞強度，但不易于加工。共聚物材料有很好的熱穩定性、化學穩定性并且易于加工。無論均聚物材料還是共聚物材料，都是結晶性材料并且不易吸收水分。POM的高結晶程度導致它有相當高的收縮率，可高達到2%~3.5%。對于各種不同的增強型材料有不同的收縮率

聚甲醛學名聚氧化次甲基，英文名稱Polyoxymethylenes或者Polyacetal(簡稱POM)，是分子主鏈中含有[-CH2-O-]鏈節的線型高分子化合物，為乳白色不透明結晶性線性熱塑性樹脂

聚甲醛是一種沒有側基、高密度、高結晶的線型聚合物，具有優異的綜合性能。它是繼尼龍之后發展的優良樹脂品種，分子結構規整和結晶性使其物理機械性能十分優異，有金屬塑料之稱。。按其分子鏈中化學結構的不同可以分為均聚甲醛和共聚甲醛兩種。

分子式：                                                                                                                             

結構式：

均聚甲醛：　—[CH2O]n—

共聚甲醛：-[CH2O]n-[CH2O-CH2-CH2]m- (n>m)

均聚甲醛和共聚甲醛

均聚甲醛結晶度高，機械強度、剛性、熱變形溫度等比共聚甲醛好，共聚甲醛熔點低，熱穩定性，耐化學腐蝕性，流動特性，加工性均優于均聚甲醛，新開發的產品為超高流動（快速成型），耐沖擊和降低模具沉積牌號，也有無機填充，增強牌號。

兩者的重要區別是：均聚甲醛密度、結晶度、熔點都高，但是熱穩定性差，加工溫度范圍窄(約10℃)，對酸堿穩定性略低；共聚甲醛密度、結晶度、熔點、強度都較低，但是熱穩定性好，不容易分解，加工溫度范圍寬(50℃),對酸堿的穩定性較好。

聚甲醛是本世紀60年代問世的新型熱塑性工程塑料，它的發展極其迅速，目前已經成為工程塑料家族中舉足輕重的一員。

聚甲醛的原料是甲醛，可以從化肥生產中的廢氣一氧化碳與氫先合成得到甲醇，再經過氧化而制得甲醛。甲醛經過縮聚或者離子型聚合得到聚甲醛。

聚甲醛是一種表面光滑、有光澤的硬而致密的材料，淡黃或白色，薄壁部分呈半透明。燃燒特性為容易燃燒，離火后繼續燃燒，火焰上端呈黃色，下端呈蘭色，發生熔融滴落現象，有強烈的刺激性甲醛味、魚腥味。聚甲醛味白色粉末，一般不透明，著色性好，它的力學、機械性能與銅、鋅極其相似，可以在-40℃~100℃溫度范圍內長期使用，它的耐磨性和自潤滑性也比絕大多數工程塑料優越，又有良好的耐油、耐過氧化物性能。但是不耐酸、不耐強堿和不耐日光紫外線的輻射。

聚甲醛的拉伸強度達到70Mpa，吸水性小、尺寸穩定、高光澤，這些性能都比尼龍好。聚甲醛為高結晶的樹脂，在熱塑性樹脂中是堅韌的。其抗張強度、彎曲強度、耐疲勞性強度均高，耐磨性和電性能優良。

聚甲醛的缺點：受強酸侵蝕，耐侯性差，粘合性差，熱分解與軟化溫度接近，因此熔融加工比較困難。極限氧指數為塑料中小，比較容易燃燒

POM：中文名稱叫聚甲醛。它是一種高結晶聚合物，具有表面光滑、有光澤、吸水性小尺寸穩定、耐磨、強度高、自潤滑性好、著色性好，耐油、耐過養化物。POM具有較好的綜合性能，在熱塑性塑料中是堅硬的，是塑料材料中力學性能接近金屬的品種之一，其抗張度、彎曲強度、耐疲勞強度，耐磨性和電性能都十分優良，可在-40`C-100`C之間長期使用。